Ponad 50 tysięcy automatów paczkowych w całym kraju, miliony paczek wysyłanych co miesiąc i wojna gigantów o dominację na rynku. Z okazji Dnia Kuriera i Przewoźnika przyjrzeliśmy się, jak szybko zmienia się polski rynek dostaw i dlaczego ulice polskich miast zapełniają się kolorowymi skrzynkami.
Rewolucja w liczbach
Rok 2024 zapisał się jako przełomowy dla polskiego rynku kurierskiego. W 2024 roku segment przesyłek kurierskich utrzymał pozycję dominującego obszaru rynku usług pocztowych, odgrywając kluczową rolę w kształtowaniu zarówno wartości, jak i wolumenu całego rynku – udział przesyłek kurierskich wyniósł 73,3% wartości rynku pocztowego oraz 56,6% wolumenu usług pocztowych – wynika z raportu Urzędu Komunikacji Elektronicznej.
Jeszcze bardziej imponujące są statystyki dotyczące automatów paczkowych. Na koniec ubiegłego roku w Polsce było 25 269 paczkomatów tylko jednej firmy, a po dodaniu przywołanych liczb okaże się, że na koniec 2024 roku na polskim rynku działało niemal 52 000 automatów paczkowych.
To oznacza, że w ciągu roku przybyło ponad 12,5 tysiąca nowych maszyn – więcej niż jest restauracji McDonald’s w całej Polsce.
Król automatów wciąż rządzi
Liderem rynku pozostaje bez wątpienia właściciel pomarańczowych paczkomatów – InPost 25269 urządzeń na koniec 2024 roku. To niemal połowa wszystkich automatów w kraju. Za plecami lidera toczy się jednak zacięta walka o pozycję wicelidera.
DPD 9100, Orlen 6200, DHL 5000, Allegro 4500, Poczta Polska 1510 – tak prezentuje się pełny ranking na koniec ubiegłego roku. Co ciekawe, dynamika wzrostu niektórych graczy jest imponująca. DHL podwoił swoją sieć z 2000 do 5000 maszyn, wyprzedzając tym samym automaty One Box największej polskiej platformy e-commerce.
Wojna gigantów o klientów
Na rynku doszło jednak do otwartego konfliktu między dwoma kluczowymi graczami. Spór między grupą InPost a Allegro przybiera na sile. Właściciel paczkomatów nałożył na największą platformę e-commerce w Polsce karę w wysokości 98,7 mln zł za utrudnianie klientom wyboru formy dostawy.
Konflikt ma swoje korzenie w strategii uniezależnienia się. Firma kurierska przyznaje, że polityka Allegro odejścia od InPost do innych kurierów spowodowała 2-procentowy spadek liczby przesyłek w InPost, a 80 proc. z nich trafiła do automatów Allegro.
Platforma e-commerce wybrała odmienną strategię niż jej największy konkurent. Allegro uruchomiło program Allegro Delivery, w którym łączy ofertę dostaw od kilku partnerów logistycznych. Pod tym parasolem znalazło się ponad 16 000 automatów różnych operatorów.
Problem paczkomatozy
Tak szybki rozwój sieci niesie ze sobą nowe wyzwania. Zjawisko otrzymało już nawet nazwę: paczkomatoza – to określenie sytuacji, gdy w jednym miejscu stoi kilka automatów różnych firm.
Ten problem próbują rozwiązać strategiczne sojusze. Część uczestników postanowiła zawiązać sojusz. Jak informuje Transport Publiczny, największa polska platforma e-commerce prowadzi rozmowy z kolejnymi partnerami logistycznymi i chce rozszerzyć program Allegro Delivery o nowe podmioty. Firma przekonuje, że dzięki takiemu podejściu będzie można ograniczyć liczbę automatów stojących w jednym miejscu.
Jak Polacy wysyłają paczki
Dane pokazują wyraźne preferencje konsumentów. Najczęstszą formą dostawy był automat do pocztowej obsługi klientów (ponad 511 mln sztuk), co stanowiło 51,1% ogólnego rocznego wolumenu – wynikało z raportu UKE za 2023 rok.
Najnowsze badania potwierdzają tę tendencję. Dostawa do automatów paczkowych jest preferowana przez 81% klientów, a darmowy zwrot przez paczkomaty motywuje 41% kupujących.
Poczta Polska budzi się z letargu
Długoletni monopolista na rynku pocztowym przez lata ignorował trend automatyzacji. Jak podawał na początku roku Transport Publiczny, kierownictwo spółki przyznawało, że Poczta Polska jest w sektorze automatów paczkowych jedynie graczem drugoligowym. Dane potwierdzają tę ocenę – na koniec grudnia 2024 udostępnionych było 1510 automatów paczkowych z logo Poczty Polskiej.
Spółka próbuje jednak nadrobić zaległości. Warto mieć na uwadze, że na koniec 2023 roku było udostępnionych zaledwie 281 urządzeń – oznacza to ponad pięciokrotny wzrost w ciągu roku.
Przyszłość rynku
Wszystko wskazuje na to, że boom na automaty paczkowe będzie kontynuowany. W porównaniu z 2023 rokiem odnotowano wzrost wolumenu o 15,3% oraz przychodów o 16,1% w segmencie przesyłek kurierskich.
Firmy mają ambitne plany rozwoju. DPD chce zwiększyć sieć z 9100 do 12000 maszyn do końca roku, a pozostali gracze również nie zamierzają zwalniać tempa.
Jedyne pewne jest to, że polskie ulice będą się zapełniać kolejnymi automatami, a wojna o klientów będzie się nasilać. Dla konsumentów to dobra wiadomość – więcej opcji oznacza lepszą dostępność i potencjalnie niższe ceny.
Źródła:
- Raport UKE „Przesyłki kurierskie w 2024 roku” – https://www.uke.gov.pl/akt/przesylki-kurierskie-w-2024-roku-raport-uke,601.html
- Transport Publiczny – „Automatów paczkowych w Polsce nadal przybywa. Tyle było ich na koniec 2024 roku” – https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/automatow-paczkowych-w-polsce-nadal-przybywa-tyle-bylo-ich-na-koniec-2024-roku-86431.html
- XYZ – „InPost kontra Allegro. Właściciel paczkomatów nałożył na platformę niemal 100 mln zł kary”
- Raport Poczty Polskiej 2023/2024
- Gemius e-Commerce w Polsce 2024
© Kliknij i sprawdź naszą ofertę licencji na wykorzystanie tekstu
