Prawie tysiąc rowerów elektrycznych nie trafiło na polski rynek w wyniku wspólnej kontroli trzech instytucji państwowych. Żaden ze sprawdzonych modeli nie miał kompletu wymaganej dokumentacji.
Zakrojona na szeroką skalę kontrola
W okresie od 5 maja do 31 lipca 2025 roku Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, Inspekcja Handlowa oraz Krajowa Administracja Skarbowa przeprowadziły kontrole rowerów elektrycznych sprowadzanych do Polski spoza Unii Europejskiej. Działania objęły 1139 sztuk e-rowerów, reprezentujących 29 różnych modeli. Kontrole prowadzono w oddziałach celnych na terenie całego kraju – w punktach obsługujących transport morski, drogowy oraz lotniczy.
Celem działań było sprawdzenie, czy importowane pojazdy spełniają podstawowe wymagania formalne stanowiące warunek dopuszczenia produktu do obrotu na rynku Unii Europejskiej. Kontrolerzy weryfikowali oznakowanie towaru znakiem CE, dane producenta, kompletność i poprawność deklaracji zgodności, obecność instrukcji w języku polskim oraz bezpieczeństwo elementów zasilania.
Alarmujące wyniki inspekcji
Rezultaty kontroli okazały się niepokojące. Według danych opublikowanych przez UOKiK, żaden z badanych modeli nie posiadał kompletnej, prawidłowo sporządzonej dokumentacji. W każdym przypadku brakowało deklaracji zgodności lub była ona przygotowana niezgodnie z obowiązującymi przepisami. Podobnie było z instrukcjami obsługi – nie istniały lub były nieprawidłowe.
Problemy dotyczyły także oznakowania produktów. W 28 z 29 skontrolowanych modeli stwierdzono brak wymaganego oznakowania lub jego poważne błędy. Chodzi między innymi o informacje identyfikujące produkt oraz dane producenta czy importera. W 19 modelach naruszenia dotyczyły wszystkich trzech obszarów jednocześnie: oznakowania, deklaracji zgodności oraz instrukcji.
Skutki dla rynku
W efekcie przeprowadzonej kontroli aż 963 rowery elektryczne, co stanowi około 85 procent wszystkich sprawdzonych sztuk, nie zostały dopuszczone do obrotu na polskim rynku. Do sprzedaży mogło trafić jedynie 176 rowerów, z czego 134 sztuki dopuszczono bez zastrzeżeń, a 42 po przeprowadzeniu przez importera działań naprawczych zaakceptowanych przez Inspekcję Handlową.
Głos przedstawicieli instytucji
„Ochrona polskiego rynku przed produktami niespełniającymi wymagań to jedno z naszych kluczowych zadań. Wyniki tegorocznej akcji pokazują, że skutecznie eliminujemy z obrotu towary niespełniające wymagań, które mogą zagrażać bezpieczeństwu konsumentów” – powiedział Zbigniew Stawicki, zastępca szefa Krajowej Administracji Skarbowej.
Prezes UOKiK Tomasz Chróstny zaapelował do przedsiębiorców o zachowanie szczególnej ostrożności przy imporcie. „Sprawdź, czy na produkcie znajdują się wymagane dane, takie jak nazwa i adres producenta, oznaczenie serii lub typu produktu. Pamiętaj, że błędy lub braki w dokumentacji to brak potwierdzenia spełniania wymagań bezpieczeństwa, a co za tym idzie, konsekwencje finansowe dla ciebie” – przestrzegł prezes Chróstny.
Zalecenia dla importerów
Przedstawiciele UOKiK zalecają przedsiębiorcom sprowadzającym produkty spoza Unii Europejskiej, aby kupowali je wyłącznie od sprawdzonych dostawców. Konieczna jest weryfikacja oznakowania CE oraz upewnienie się, że do produktu dołączone są kompletne dokumenty: deklaracja zgodności, instrukcja w języku polskim oraz informacje niezbędne do bezpiecznego użytkowania.
Brak odpowiedniej dokumentacji oznacza nie tylko ryzyko zatrzymania towaru na granicy, ale również możliwość poniesienia dotkliwych konsekwencji finansowych przez importera. W skrajnych przypadkach może to skutkować niemożnością wprowadzenia partii produktów do obrotu oraz koniecznością poniesienia kosztów związanych z ich utylizacją lub zwrotem.
Bezpieczeństwo konsumentów priorytetem
Tegoroczna akcja kontrolna stanowi kontynuację działań organów państwowych mających na celu ochronę polskich konsumentów przed produktami niespełniającymi norm bezpieczeństwa. Rowery elektryczne, ze względu na obecność elementów zasilania oraz komponentów elektrycznych, stanowią kategorię produktów wymagających szczególnej uwagi pod kątem zgodności z przepisami technicznymi.
Nieprawidłowe oznakowanie, brak deklaracji zgodności czy instrukcji obsługi w języku polskim to nie tylko formalne uchybienia. Może to skutkować realnym zagrożeniem dla użytkowników – od niewłaściwego użytkowania pojazdu, przez problemy z naprawą i serwisem, po potencjalne zagrożenia związane z wadliwie wykonanymi elementami elektrycznymi.
Przedstawiciele kontrolujących instytucji zapowiadają kontynuację działań mających na celu weryfikację produktów dostępnych na polskim rynku, ze szczególnym uwzględnieniem tych sprowadzanych spoza Unii Europejskiej.
Źródła
- Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów: E-rowery na granicy bezpieczeństwa – kontrola UOKiK, IH i KAS
https://uokik.gov.pl/e-rowery-na-granicy-bezpieczenstwa-kontrola-uokik-ih-i-kas - Portal Gov.pl: Zbigniew Stawicki – Ministerstwo Finansów – Krajowa Administracja Skarbowa
https://www.gov.pl/web/kas/zbigniew-stawicki
© Kliknij i sprawdź naszą ofertę licencji na wykorzystanie tekstu
